Tisztelt Ügyfeleink!
Június 3. hétfőtől zárva vagyunk, június 17-én, hétfőtől újra várjuk Önöket.
Köszönjük a türelmet!
Üdvözlettel,
a Botos Autószerviz csapata
Márkafüggetlen autószerviz
Tisztelt Ügyfeleink!
Június 3. hétfőtől zárva vagyunk, június 17-én, hétfőtől újra várjuk Önöket.
Köszönjük a türelmet!
Üdvözlettel,
a Botos Autószerviz csapata
Tisztelt Ügyfeleink!
Kellemes Ünnepeket és sikeres Új évet kívánunk!
December 18-tól zárva vagyunk, 2024 Január elején átalakítások miatt nem leszünk elérhetőek.
Köszönjük az egész éves bizalmukat!
Botos Imre
Tisztelt Ügyfeleink!
Július 14. péntektől zárva vagyunk, július 24-én, hétfőtől újra várjuk Önöket.
Köszönjük a türelmet!
Üdvözlettel,
Botos Imre
Tisztelt Ügyfeleink!
Megnyitottunk új címünkön, várjuk régi és új ügyfeleinket!
A Kapcsolat oldalon találhatnak térképet és leírást is!
Telefonon és emailen is el tudnak minket érni:
06-30-951-5737,
botosauto@t-online.hu
Tisztelt Ügyfeleink!
A Március 27. reggel hozott kormányrendelet alapján szervizünk továbbra is üzemel, a megszokott nyitvatartási időben.
Hétfő – Csütörtök: 8:00-17:00
Péntek 8:00-15:00
Igyekszünk mindenkinek a leghamarabb segíteni, hogy ne maradjanak autó nélkül.
Keressenek minket bizalommal, a szokásos elérhetőségeken.
Üdvözlettel,
Botos Imre, Botos Autószerviz
A lent látható lista alapján elég sok gyártó elfogadja az adalékos benzint, mindenesetre az adalék kémiai tulajdonságai miatt javasoljuk a jövőben a sűrűbb üzemanyagszűrő cserét.
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) közleménye
alapján az érintett modellek listája:
Alfa Romeo
E10 használható az összes, 2011. január 1. után gyártott új típusba. Továbbá az E10 használható a következő benzinmotoros Alfa Romeo modellekbe:
• MiTo (minden motor)
• Giulietta (minden motor)
• 159: 1.8 16V, 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6
• Brera: 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6
• Spider: 1.8 TBi 16V, 3.2 JTS V6
• 8C: 4-7 32V
Audi
E10 használható minden benzines modellbe, kivéve:
Első generációs közvetlen befecskendezésű motorok:
• Audi A2 1.6 FSI, 2003-2005 modellévek
• Audi A8 1.6 FSI, 2004 modellév
• Audi A8 2.0 FSI, 2004 modellév
• Audi A4 2.0 FSI, 2003-2004 modellévek
BMW
Minden benzinmotoros BMW modellbe engedélyezett E10 benzin használata, gyártási évtől függetlenül.
Chevrolet
Az összes Euro4 kibocsátású Chevrolet modell használhatja az E10-et
Dacia
Minden benzinmotoros Dacia modellbe használható az E10 benzin.
Fiat
Minden típusba használható az E10 a 2000-es modelltől kezdődően, az Euro 3 kibocsátási szint vagy annál újabb benzinmotorok esetében, kivéve a következő járműveket:
• Barchetta: 1.8 16V
• Bravo/Brava (182): 1.6 16V
• Doblö: 1.6 16V
• Marea: 1.6 16V, 2.0 16V
• Multipla: 1.6 16V
• Palio: 1.6 16V
• Punto: 16V
• Stilo: 1.6 16V (1.596 cm3), 1.8 16V, 2.4 20V
Ford
E10 használható az 1992 óta Európában értékesített valamennyi benzinmotorral működő Ford-modellbe, kivéve:
a Ford Mondeo 1.8 SCI 2003 és 2007 között.
Honda
Az E10 benzin használható minden olyan európai modellben, amelyben benzinmotor található elektronikus vezérlésű üzemanyag-befecskendezű rendszerrel (HONDA PGM-FI)
Hyundai
Minden benzinmotoros Hyundai autó, korlátozás nélkül képes használni az E10 benzint.
Kia
Minden benzinmotoros Kia autó, korlátozás nélkül képes használni az E10 benzint.
Opel
Az E10 benzin használata engedélyezett minden benzinmotorral rendelkező Opel járműben.
Mercedes-Benz
Az E10 benzin benzinmotorokkal felszerelt Mercedes Benz járművek túlnyomó részében használható, kivéve:
• Első generációs közvetlen befecskendezésű C200 CGI (W203), CLK 200 CGI sorozat (C209), a 2002–2005-ös évektől;
• Háromutas katalizátorokkal nem felszerelt modellek, háromutas katalizátorokkal felújított modellek vagy karburátorral gyártott modellek. Ezek elsősorban a 25 évesnél idősebb járművek.
Renault
Az összes, 1997. január 1. óta forgalomba hozott Renault benzines járműben használható az E10, kivéve a következő modelleket:
• RENAULT 19
• Megane 1 2.0 literes F5R 700 közvetlen befecskendezésű benzinmotorral
• Megane 1 2.0 literes F5R 740 közvetlen befecskendezésű benzinmotorral
• Laguna 2 2.0 literes F5R 782 közvetlen befecskendezésű benzinmotorral
• Laguna 2 2.0 literes F4R 764 Turbo motorral
• Laguna 2 2.0 literes F4R 765 Turbo motorral
• Espace 4 2.0 literes F4R 790 Turbo motorral
• Espace 4 2.0 literes F4R 794 Turbo motorral
Peugeot, Citroen és DS
Minden benzinmotoros autó 2000. január 1-je óta E10 (EN228) kompatibilis.
Seat
Néhány kivételtől eltekintve E10 használható.
A kivételek az első generációs FSI motorral:
• Toledo 2.0 FSI (110 kW) ‘BCR’ gyártva 2004. szeptember és 2005. november között (2005/6 modellév).
• Leon 2.0 FSI (110 kW) ‘BLR’ gyártva 2005. július és 2005. november között (2006 modellév).
• Altea 2.0 FSI (110 kW) ‘BLR’ gyártva 2004. május
és 2005. november között (2005/6 modellév).
Skoda
Az E10 engedélyezve van az összes benzines Skoda-hoz, kivéve:
• Felicia 1.3 literes OHV (40kw and 50kW) motorok a Felicia modellekben 1994-2001között vagy korábban gyártva.
Volkswagen
Néhány kivétellel használható az E10. Kivételek az első generációs FSI motorokkal:
• Lupo 1.4 (77 kW) 2000. augusztus és 2003. november között gyártott modellek
• Polo 1.4 FSI (63 kW) 2002. február és 2006. június között gyártott modellek
• Golf IV 1.6 FSI (81 kW) 2001. november és 2004. május között gyártott modellek
• Golf IV Variant 1.6 FSI (81 kW) 2001. október és 2006. október között gyártott modellek
• Bora 1.6 FSI (81 kW) 2001. október és 2005. szeptember között gyártott modellek
• Bora Variant 1.6 FSI (81 kW) 2001. október és 2005. szeptember között gyártott
• Golf V 1.4 FSI (66 kW) 2003. november és 2004. november között gyártott modellek
• Golf V 1.6 FSI (85 kW) 2003. augusztus és 2004. május között gyártott modellek
• Golf V 2.0 FSI (110 kW) 2004. január és 2004. május között gyártott modellek
• Touran 1.6 FSI (85 kW) 2002. november és 2004. május között gyártott
• Touran 2.0 FSI (110 kW) 2003. október és 2004. május között gyártott modellek
Volvo
Az E10 benzin az összes, 1976 óta forgalomba hozott benzinmotoros Volvo autóban használható
Nissan
2000. január 1. után gyártott benzines modellekbe használható az E10.
Toyota
Az E10 benzin engedélyezett az összes Toyota európai benzines modellben, amely 1998 januárjától készült, kivéve:
• Avensis 2.0 literes IAZ-FSE motorral 2000. július és 2008. október közötti gyártás
• Avensis 2.4 literes 2AZ-FSE motorral 2003. június és 2008. október közötti gyártás.
Mazda
E10 minden benzines 2002 óta gyártott motorba használható Mazda6 (GG/GY) és a később bemutatott modellek.
Mitsubishi
Minden benzines modellbe használható, kivéve a GDI motoros modellt 2007-ig (közvetlen benzin befecskendezés)
Suzuki
Az E10 benzint engedélyezték az összes jelenlegi benzinmotoros gyártási modellben.
photo: Pixabay
Cégünk több, mint 25 éve márkafüggetlenül személyautók szervizelésére szakosodott. Fordulhatnak hozzánk futómű és fék problémákkal, de villamossági szakembereink az elektromos hibák megállapításában és javításában is állnak rendelkezésükre.
Családias hangulatú, emberközpontú ügyfélkezelésre törekszünk, szakembereinkkel több tíz éve dolgozunk együtt,
ügyfeleink többsége sok éve megbízik bennünk.
Büszkék vagyunk rá, hogy rövid határidővel és megbízatóan dolgozunk.
Előzetesen bejelentett autókat általában aznap, de 1-2 napon belül biztosan megjavítunk.
Profilunkhoz tartozik a hibakódolvasás is, a hibák kiolvasása és gyors árajánlat telefonos egyeztetés után munkaidő alatt akár bármikor megvárható.
Keressenek minket bizalommal!
Üdvözlettel:
A Botos Autószerviz csapata
Autónkat célszerű évente egyszer-kétszer, esetleg tavasszal és tél előtt átnézetni. Ha ezt megtesszük, még a kopó alkatrészek cseréje időben észlelhető, illetve elkerülhető, hogy feltorlódjanak a problémák és több százezer forintos javítással orvosolható csak a sok hiba.
A másik nagyon fontos rendszeres karbantartás az olajcsere, amit 1,5 évente vagy legalább 15.000 km-ként érdemes megcsináltatni, ugyanis ezzel biztosítjuk autónk motorjának hosszú élettartamát.
Bizonyos márkák ajánlják az akár 30.000 km futást is olajcserénként, de mi ezt nem javasoljuk, ilyen sok megtett km semmilyen motornak nem tesz jót. Hiába kapható mindenféle long-life olaj, a motornak ezzel a körülbelül 20 – 30.000 forintos kiadással (olajcserével, motor revízióval, munkadíjjal és anyagokkal együtt) hosszú éveket biztosíthatunk.
Még egy fontos dolog a vezérlés, vezérműszíj ellenőrzése és adott időközönként vagy megtett km után cserélése. Ezeket az értékeket a gyártók megadják, típusonként, pl.: 60 hónap vagy 120.000 megtett km. stb.
Általában egy hosszú ideig elhanyagolt, rendszertelenül szervizelt autókkal szokott előfordulni az, hogy addig húzzák a javítást amikor már sok alkatrész elkopott, elromlott, és ha sok tételt kell egyszerre cserélni, akkor sajnos összejönnek a magas javítási díjak.
Ezért mindenképpen javasoljuk, ha valami rendellenes dolgot észlelnek az autón, érdemes elhozni hozzánk, és mi megkeressük a hibát, ha kell kicseréljük az elkopott alkatrészt vagy körülbelül megmondjuk, még mennyit lehet elmenni pl. a következő fék javításáig.
Fontos még a jó minőségű üzemanyag, olaj és a jó ár/érték arányú alkatrész is.
Szervizünkben Castrol és Valvoline kenőanyagokat használunk, és mindig törekszünk a jó minőségű, de nem drága alkatrészek beszerzésére.